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        杭州市巡游出租汽車車輛技術標準

        發布人:杭州出租汽車集團     發布時間:2022-03-21

        為加強我市巡游出租汽車管理,規范車輛技術標準和車載設施設備管理,促進行業服務質量提升,根據《浙江省道路運輸條例》、《杭州市客運出租汽車管理條例》及相關法律、法規和規章,現將我市巡游出租汽車車輛技術標準明確如下:

        一、申請用于巡游出租汽車的車輛,須符合以下條件:

        (一)具有本市機動車號牌的七座及以下乘用車(微型面包車除外),車輛登記使用性質為“出租客運”。

        (二)須為出廠新車,符合工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新能源純電動汽車,滿足《機動車運行安全技術條件》(GB7258)要求。

        (三)軸距應當不小于2700毫米,行李箱容積不小于400升。綜合工況續航里程不少于400公里(換電式純電動汽車除外)。

        (四)應當由汽車生產廠家或其指定的汽車經銷商集成安裝具有行駛記錄、應急報警、錄音錄像、數據實時傳輸和服務評價等功能的智能終端,配備符合規定的計程計價設備、智能頂燈和能顯示空車、暫停等運營狀態的標志,噴涂規定的車身顏色和標識。車載智能終端設備應當符合本文件附件的規定。

        二、支持應急保障、重大活動等特殊需要的巡游出租汽車,可使用其他清潔能源車型。

        三、杭州市區新增、更新巡游出租汽車應當符合本文件規定,不符合本文件的,不予辦理巡游出租汽車運輸證等手續。桐廬縣、淳安縣、建德市可參照執行。

        四、本標準自2022年3月21日起施行?!蛾P于公布杭州市市區客運出租汽車車輛技術標準的通知》(杭客管〔2008〕26號)同時廢止。

        附件:杭州市巡游出租汽車車載智能終端技術標準


        附件:

         

        杭州市巡游出租汽車車載智能終端技術標準

         

         

         

        為加強我市巡游出租汽車管理,規范車載終端技術標準,促進行業服務質量提升,根據《浙江省道路運輸條例》《杭州市客運出租汽車管理條例》及相關法律、法規和規章,和《出租汽車服務管理信息系統第2部分:運營專用設備》(JT/T905.2-2014)、《道路運輸車輛衛星定位系統車載視頻終端技術要求》(JT/T1076-2016)及其他相關標準,結合我市巡游出租汽車運營和管理實際需求,現將我市巡游出租汽車車載智能終端技術標準明確如下:

        車載智能終端設備應包括終端主機、顯示模塊、攝像錄音模塊、駕駛行為分析模塊、計程計時模塊、載客狀態顯示模塊、汽車CAN總線接口、計程計價設備接口、ETC設備接口、智能頂燈接口和其他接口等。配備專用計程計價設備、智能頂燈的,可選配計程計時模塊、載客狀態顯示模塊。車載智能終端應具備較高的安全性、可靠性、防護性,設計使用壽命應大于8年,平均無故障時間應不小于15000小時。電氣性能、環境適應性和電磁兼容性應符合《出租汽車服務管理信息系統第2部分:運營專用設備》(JT/T905.2-2014)中的相關規定。

        一、終端主機

        終端主機包括中央處理單元、存儲模塊、車輛定位模塊、通訊模塊等。

        (一)中央處理單元應具備在預期最大負荷下穩定、快速運行的能力。

        (二)存儲模塊應滿足系統當前及未來擴展的空間需求。

        (三)車輛定位模塊應滿足以下功能:1.采用衛星導航系統與慣性定向定位系統的組合定位,其中衛星定位至少支持北斗衛星導航系統。2.應支持位置信息多平臺上傳、盲區補報、數據緩存、數據導出。3.應支持多種事件觸發上傳定位信息,觸發條件可由平臺設定;性能應符合《出租汽車服務管理信息系統第2部分:運營專用設備》(JT/T905.2-2014)中的相關規定。

        (四)通信模塊應滿足以下要求:1.支持基于4G/5G(全網通)的無線通信網絡。2.支持虛擬專網(APN)連接、域名解析。3.支持VOIP語音包、視頻包的實時傳送,支持數據批量接收與發送、斷點續傳。4.出現故障時應緩存各項數據,故障恢復后應對緩存數據進行重傳。5.應符合《出租汽車服務管理信息系統第2部分:運營專用設備》(JT/T905.2-2014)中的相關規定。自終端主機安裝啟用到車輛退出運營期間,通信傳輸功能應保持全程正常,不得出現數據無法傳輸情況。

        二、顯示模塊

        包括中央處理單元、存儲模塊、液晶顯示屏、功能區部件等。宜使用原配車載中控顯示模塊,滿足多媒體功能。

        (一)顯示模塊應滿足以下條件:1.應嵌入式安裝在汽車中控臺內。2.中央處理單元應具備在預期最大負荷下穩定、快速運行的能力。3.存儲模塊應滿足系統當前及未來擴展的空間需求。4.液晶顯示屏應采用不小于7寸的TFT真彩液晶屏,液晶顯示屏的分辨率應不低于800*480,視角應不小于左80°/右80°、上70°/下70°,亮度應不低于300cd/m2。5.觸摸屏為具有多點觸控功能的電容屏;功能區應包含收音機調節旋鈕、音量調節旋鈕、搶單按鍵、Home按鍵等按鍵,宜采用物理按鍵;按鍵和顯示屏觸摸功能延遲不得大于100ms。6.操作面板支持背光顯示,可用汽車燈光開關控制。7.顯示屏幕可根據環境光自主調節亮度或通過汽車燈光開關控制來調節亮度。8.操作系統應為采購時主流版本的Android操作系統,可通過終端主機提供的4G/5G無線通信網絡以NAT方式直接訪問平臺。9.Android系統應具有較好的穩定性,3-5年內運行順暢,6-8年內基本順暢。10.Android操作系統應提供多媒體、按鍵、接口等功能開發包,可供用戶開發與平臺對接的專用App,并具有App安裝白名單功能。

        (二)顯示模塊應滿足以下多媒體功能:1.支持平臺下發的公共信息顯示/播放,顯示/播放方式件支持全屏、窗口、滾動以及定時顯示/播放,信息內容支持語音、圖片、語音和短視頻等。2.支持報警的文字、語音提醒。3.支持TTS語音播報。4.支持收音機、MP3播放器。5.支持終端主機狀態顯示、參數查詢、休眠、自檢信息顯示。6.支持車載功放接入、音量控制。7.支持電話或VoIP通話。8.支持駕駛員從業資格證顯示。9.支持把4路攝像頭畫面合并成一路或單路攝像頭切換視頻輸出至信息屏。10.支持城市充電設施運行情況顯示。

        三、攝像錄音模塊

        包括車前方、前排、后排和后備箱共4路攝像頭,前排、后排共2路拾音器和數據處理部件,滿足圖像采集、音頻數據采集、語音監測、客流統計等功能。

        (一)攝像錄音模塊應滿足以下功能條件:1.支持4路攝像頭同時錄制以及獨立錄制。2.視頻中應疊加相應的車輛、司機等信息,后排的攝像頭還應疊加對應拾音器采集的音頻。3.至少支持4路攝像頭,可分別設置多種成像分辨率,最大分辨率不應低于1280*720。4.視頻采集編碼格式應為H.264/H.265。5.后備箱攝像頭:本地錄像不低于CIF分辨率,只在后備箱開啟期間攝像;前排、后排座位、車頭前方攝像頭:本地錄像分辨率不低于720P。6.支持雙碼流可選上傳,宜優先采用子碼流,子碼流應支持CIF、D1分辨率,主碼流不低于720P分辨率。7.存儲容量:幀率不低于15幀/秒,以先進先出方式至少能保存15*18小時的音視頻數據。8.支持音視頻數據導出。9.本地存儲、導出和遠程調取的音視頻文件采用加密方式存儲,經相關部門授權的專用播放器才能播放。

        (二)攝像錄音模塊應滿足以下性能要求:1.攝像頭應具有自動增益控制功能,使視頻信號隨目標亮度的變化自動調整視頻輸出。2.當使用環境實際色溫在2800K到9000K范圍內變化時,攝像頭應能自動調整白平衡,使輸出圖像準確重現出觀察場景的實際色彩。3.自動彩色/黑白轉換模式。4.固定電子快門(1/50s、1/100s等)和/或自動電子快門兩種模式。5.同時右上45°、右下45°、左上45°、左下45°的分辨力不應低于中心分辨力的60%。6.亮度信號信噪比:大于等于48dB(加權)。7.彩色圖像最低可用照度:攝像頭在輸出圖像的分辨力下降到標稱亮度條件下分辨力的50%、亮度信號信噪比不小于34dB時的最低照度大于或等于1Lux,小于10Lux。8.最大亮度鑒別等級:大于等于10級。9.平均色彩還原誤差(E):15<E≤20(6500K),17<E≤22(其他色溫)。10.前后排拾音器的靈敏度高于-30dB;信噪比高于55dB,能聽清駕駛員和乘客對話的主要內容。

        (三)圖像采集功能應滿足以下要求:1.支持至少4路攝像頭同時抓拍及獨立抓拍。2.支持平臺控制和事件觸發方式實現圖像的自動拍攝和實時上傳功能。3.圖像中應疊加相應的車輛、司機等信息。4.可設置多種成像分辨率,至少支持1280*720。5.支持至少以JPEG格式存儲圖像。6.支持圖片數據的本地存儲和導出。

        (四)音頻數據采集功能應滿足以下要求:1.至少支持2路音頻同時錄制和獨立錄制;前排拾音器采集的音頻數據應分時段獨立存儲,后排拾音器采集的音頻數據應和后排攝像機錄制的視頻數據集成存儲。2.音頻采樣率最高能支持32kHz。3.音頻編碼采用G711/G726/ADPCM/AMR中的一種編碼方式。4.支持音頻數據的本地存儲和導出;本地存儲、導出和遠程調取的音頻文件采用加密方式存儲,經相關部門授權的專用播放器才能播放。

        (五)語音監測功能應支持被動監測和主動監測,監測時揚聲器應關閉。被動監測時,在特定條件(如報警狀態等)下或平臺下發監測指令時,系統撥打指令/指定的監聽號碼進入監測狀態。監測電話主動撥打車載電話,可實現主動監測功能。監測過程中,數據無法同時傳輸時,將需要上傳的數據保存,監測結束后自動上傳。

        (六)客流統計功能應滿足以下要求:1.支持空重車狀態切換、空車狀態下一定時間間隔等情況下,車內前排和后排攝像頭進行人臉抓拍檢測,統計上報車內人數。2.客流統計數據應與車輛定位信息、空重車狀態和業務信息關聯。3.支持客流統計數據的本地存儲和導出。

        四、駕駛行為分析模塊

        包括駕駛員人臉視頻采集和駕駛行為智能分析部件。

        (一)駕駛行為分析模塊應滿足以下條件:1.內置喇叭或輸出至車載音響,可發出報警提示音。2.支持離線駕駛行為分析,無網絡情況下也可實現駕駛行為識別和報警。3.視頻采集部件分辨率不低于720P,支持紅外補光,可穿透墨鏡。4.駕駛行為分析準確率不低于90%。

        (二)在車輛行駛過程中,能夠通過臉部監測的方式檢測到駕駛員駕駛行為異常情況,包括閉眼、打哈欠、低頭、視線偏移、打電話、抽煙、不系安全帶、不戴口罩等行為,并提供不同等級的疲勞駕駛報警。駕駛行為分析功能應滿足以下要求:1.能夠在白天、夜晚、黃昏和黎明等不同光照條件下實現駕駛行為檢測。2.可在駕駛員佩戴帽子、眼鏡、墨鏡、口罩等情況下實現駕駛行為檢測。3.可設置報警分級速度閾值,當車輛速度低于或高于報警分級速度閾值時,檢測到異常行為,分別產生一級報警和二級報警,同時進行語音報警提示或者顯示報警提示,并向平臺發送相應報警信息(含報警圖片和視頻)。4.支持報警圖像和視頻數據的本地存儲和導出。

        (三)支持駕駛員人臉識別和駕駛員從業資格證二維碼應急兩種身份認證方式。駕駛員人臉識別身份認證及動態查驗功能應實現在上下崗簽到簽退時、營運前能夠抓拍駕駛員人臉照片并對比認證,并記錄上傳認證結果、時間、位置等信息。支持認證結果數據的本地存儲和導出。

        (四)駕駛行為分析、人臉檢測和人臉識別應基于本地視頻分析技術,其響應時間和準確率應能滿足相關部門的日常管理需要。

        五、載客狀態顯示及切換模塊

        載客狀態顯示及切換模塊應滿足以下要求:

        (一)載客狀態包括空車、有客、預約、交班、暫停、求助等。

        (二)支持不低于2個漢字顯示,宜支持3個漢字顯示。

        (三)支持駕駛員服務質量星級顯示,支持五星顯示。

        (四)采用雙基色LED點陣屏,支持紅、綠、黃三種狀態,可明顯標識車輛狀態。

        (五)亮度可調節。

        (六)支持臺面立式安裝或后視鏡位置懸掛式安裝。

        (七)空車轉重車時,通過播放多媒體的方式,致歡迎詞,并提醒乘客系好安全帶等事項;重車轉空車時,通過多媒體播放方式致歡送詞并發送乘客提醒。

        六、計程計價設備/計程計時模塊

        計程計價設備應符合《出租汽車計價器檢定規程》(JJG517-2016)和《出租汽車計價器型式評價大綱》(JJF1604-2016)要求。計程計時模塊應符合《網絡預約出租汽車計程計時技術要求(試行)》(JJF1578-2016)要求。

        (一)計程計價設備/計程計時模塊功能應滿足以下要求:1.支持開機授權驗證,非授權設備無法開機;授權的密碼算法支持國密SM4、國際3DES算法。2.支持終端授權控制功能,包括營運次數/營運時間限制、鎖定與解鎖、簽到、強制簽到、強制簽退、密鑰設置、密鑰重置。3.終端應能實時查詢計價器工作狀態,能及時返回工作狀態、運價參數、版本號等信息。4.根據系統指令,可對計價器時鐘進行校時或能判斷永久時鐘的誤差并將結果及時返回至終端。5.單次營運結束后,計價器應將營運數據及時傳輸至終端,終端傳輸給平臺,平臺返回確認信息,再通過終端回傳給計價器,計價器收到后才能清除未傳標記。6.支持交易數據傳輸保證功能,單筆業務未在規定時間傳輸至平臺,應不斷重傳,并在達到一定失敗次數時通過終端發出交易傳輸報警信息。7.支持自動簽退功能。8.在與終端通訊故障情況下,計價器應能緩存故障期間的營運數據,并在通訊恢復后自動補傳。9.可在規定的非維修開放時間強制簽到,并在維修開放時間到來時強制簽退。10.支持遠程(動態)調價功能。

        (二)計程計價驗證功能應滿足以下要求:1.根據車輛的空重車狀態變化,從CAN總線上獲取的里程信息,以及車輛定位時間信息,依據存儲的計程計價規則,進行終端主機計價。2.終端主機計價結束后,根據車輛定位信息進行計程,對CAN總線上獲取的計程信息進行核驗,偏差范圍超過±3%時,則產生計程偏差報警信息,發送給平臺。3.收到計程計價設備傳輸過來的當筆計價信息后,與終端主機計價信息進行核驗,偏差范圍超過±3%時,則產生計價偏差報警信息,并發送給平臺。4.支持車輛定位計程、終端主機計價及報警數據的本地存儲和導出。

        (三)營運數據采集功能應滿足以下要求:1.通過計程計價設備接口和ETC設備接口,實時采集車輛信息、運營狀態、計程計價信息、ETC費用信息、駕駛員信息等營運數據,并將實時上傳至平臺。2.營運數據應與位置、速度、方向、時間等車輛定位信息關聯。3.支持營運數據的本地存儲和導出。

        (四)計程計價設備遠程調價支持功能應滿足以下要求:1.接收平臺下發的遠程調價指令轉發給計程計價設備,并將計程計價設備的應答發送給平臺,為計程計價設備遠程調價提供傳輸通道。2.計程計價設備收到調價信息后,在終端顯示及向平臺發送調價成功或不成功確認信息。3.根據計程計價設備遠程調價需求為計程計價設備提供車輛定位授時信息。

        7、智能頂燈

        智能頂燈功能應滿足以下要求:1.外殼應清晰標識(出租/TAXI),并能夠在夜間通過頂燈內部的照明裝置使頂燈明顯可見。2.在空車(靜態綠色)、有客(靜態紅色)、預約(靜態紅色)、停運(靜態黃色)、求助(黃色閃爍)、交班(顯示2秒,然后以1漢字/0.5秒的速度對交班內容進行走字,比如“城北方向汽車北站”)等狀態下能正確顯示標識。狀態優先級:求助>預約>交班>空車、有客或暫停,斷電后保留狀態。3.可接收系統指令,顯示防偽密標(內容為2個字節的ASCII字符的任意組合),退出防偽狀態則不顯示。4.推薦采用雙基色顯示燈管,鼓勵采用更高標準的顯示設備,可明顯標識車輛狀態;智能頂燈設備外觀尺寸比例應美觀大方,安裝后車身(含頂燈)總高度應符合《道路交通安全法實施條例》要求,不得影響車輛在地下車庫、地下通道、隧道等地通行。

        八、報警

        應支持平臺設置對主要參數、數據、狀態等進行監控,判斷異常并進行報警。觸發報警時應向平臺上傳報警信息,能夠接收平臺指令取消報警。報警功能分為人工報警與自動報警。人工報警通過駕駛員觸動人工報警按鈕向平臺報警,并自動錄制報警相關音頻、視頻和圖片信息。當平臺下發取消報警指令后,人工報警應結束。自動報警通過平臺設置超速、禁行區域、超長時間運營、終端設備故障等進行提醒。

        九、通話

        應支持通過蜂窩移動通信方式或VoIP方式呼入和呼出話音通話,應具有通話限制、雙路語音存儲、電話簿管理、電話回撥、本地音量調節、來電自動摘機等。通話功能應滿足以下要求:

        (一)支持免提通話,可設置單次通話的時間限值及兩次通話之間的間隔。

        (二)采用蜂窩移動通信時,通話時長和間隔可遠程設置。

        (三)采用VoIP方式時,通話期間終端主機應能同時傳輸數據。

        (四)電話簿應存儲不少于100名聯系人,并設置熱鍵,通過快捷鍵與平臺聯系。

        (五)支持由平臺設定只允許呼入號碼和只允許呼出號碼。

        (六)支持平臺設定臨時允許呼入和呼出號碼。

        (七)支持平臺對終端廣播、對講功能。

        十、車輛調度、統一結算、移動支付、電子發票和服務評價

        (一)車輛調度功能應滿足以下要求:1.接收并顯示平臺下發的電召指令,并可通過相關按鍵及時進行搶答、應答、任務完成確認及訂單申請。2.接收并顯示平臺下發的調度指令,并可通過相關按鍵及時反饋信息。3.支持事件快報功能,通過觸摸屏點選的方式,可將遇到的交通事故、道路擁堵等有關情況上報至平臺。

        (二)統一結算、移動支付和電子發票功能應滿足以下要求:1.收到計程計價設備傳輸過來的當筆計價信息和ETC設備傳輸過來的支付金額,生成結算金額。2.根據結算金額數據和最近一次簽到的司機身份信息,在顯示屏上生成符合移動支付平臺要求的單一收款二維碼(該二維碼支持支付寶、微信支付、銀聯、市民卡等多種主流移動支付方式),同時語音提醒乘客可掃描屏幕上的二維碼來支付本次車費、并進行服務評價。3.接收并存儲平臺下發的本次移動支付信息,在屏幕上提示并語音播報支付成功和支付金額信息。4.根據結算金額,根據稅務部門的要求和提供的接口,生成電子發票。5.乘客可通過掃描電子發票二維碼下載電子發票。

        (三)服務評價功能應滿足以下要求:1.當次營運結束后,乘客在掃碼支付后,自動跳轉到服務評價界面,也可直接掃描評價二維碼進行評價。2.服務評價界面包含本次行程的行程起始時間/結束時間、行駛路徑、行駛用時、行駛里程等,以及服務評價選項信息。

        十一、安裝要求

        終端各部件的安裝位置應為汽車廠商預留安裝位置,使用的接口應為汽車廠商預留的接插件,使用的連接線應為汽車廠商預留的線束。終端設備的安裝方案須經汽車廠商的書面認可,并不得使用破壞原有汽車電子線路的方式進行安裝。終端設備應附帶已支付自終端主機安裝啟用到車輛退出運營期間通信費用的物聯網通信卡,保證數據正常傳輸。

         

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